Foguete é lançado com êxito da Barreira do Inferno

O Centro de Lançamento da Barreira do Inferno, CLBI, unidade do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial lançou com êxito, pontualmente às 15h30, da tarde desta quinta-feira (25), um foguete de treinamento básico como resultado da Operação Barreira I. A operação tem como objetivo exercitar a estrutura de coordenação e com isso testar os sistemas de comunicação, integração e montagem, em estudos realizados pelo centro.

O foguete, que atingiu uma velocidade 400 m/s, caiu a 16 km da costa, ultrapassou 1 km do percurso planejado. De acordo com o Coronel Medeiros, um dos responsáveis pelo lançamento, isso está dentro da margem estipulada pela
equipe e dentro da normalidade, o que caracteriza o lançamento como um sucesso.

O CLBI participou, em 2009, de quatro lançamentos deste tipo, 02 em São Luiz do Maranhão e 02 em Natal, e todos alcançaram o resultado esperado: o de garantir a qualificação técnica dos recursos humanos e a manutenção dos meios operacionais necessários às atividades do Programa Nacional de Atividades Espaciais - PNAE.

Da redação do DIARIODENATAL.COM.BR

Monomotor faz pouso forçado em rodovia dos Estados Unidos

Um avião de pequeno porte fez um pouso forçado na segunda-feira (22) em uma rodovia interestadual próxima à cidade de Reno, em Nevada, nos Estados Unidos. Após um problema no motor, o piloto foi obrigado a fazer o pouso de emergência a poucos quilômetros do aeroporto da cidade.

Além do comandante Joseph DuRousseau Jr, a aeronave levava três passageiros que vinham de uma missão humanitária no México. Todos saíram ilesos do acidente.

DuRousseau, 60, que também é chefe do corpo de bombeiros local, disse que estava tentando trocar o uso dos tanques de combustível quando o motor teve problemas e não conseguiu ser religado.

Ele afirmou que o tráfego na rodovia estava tranquilo e que os motoristas o ajudaram a pousar. “Eu vi apenas uma abertura no tráfego e desacelerei”, contou.

O avião monomotor andou cerca de 30 metros antes de parar no meio da rodovia. O tráfego no local foi desviado por várias horas, depois do pouso.

Fonte: (com vídeo lá)
http://noticias.uol.com.br/ultimas-noticia...dos-unidos.jhtm

2009 foi o segundo ano com menos acidentes na história da aviação – diz IATA

A indústria aérea teve em 2009 o segundo ano na história da aviação com a menor taxa de acidentes, com uma média de um acidente por cada 1,4 milhões de voos, diz a IATA.
A Associação Internacional do Transporte Aéreo indica que a taxa de acidentes (medida em perdas de casco por um milhão de voos em aviões a jacto construídos no ocidente) foi de 0,71, o que equivale a um acidente por cada 1,4 milhões de voos.
Estes valores comparam com 2008, onde a taxa foi de 0.81, o que equivale a um acidente por 1,2 milhões de voos.
“A taxa de 2009 foi a mais baixa na história da aviação, só acima de 2006, que teve uma taxa de 0,65. Comparando com 10 anos atrás, a taxa de acidentes foi reduzida em 36% face à taxa registada em 2000”, escreve a IATA.
Os números absolutos de 2009 indicam que 2,3 mil milhões de pessoas voaram em segurança em 35 milhões de voos.
No ano passado registaram-se 19 acidentes envolvendo aviões a jacto construídos no Ocidente, em comparação com 22 em 2008, e 90 acidentes em todo o tipo de aviões construídos no Ocidente e no Oriente, em comparação com 109 em 2008.
Em 2009, 18 acidentes em todo o tipo de aviões foram fatais, em comparação com 23 em 2008, e registaram-se 685 mortes, em comparação com 502 em 2008.

747-8F já é realidade

Os céus encobertos em Everett, sede da Boeing no estado de Washington, não foram suficientes para impedir o primeiro voo do 747-8F, novo modelo cargueiro da família 747 da fabricante americana. Poucas horas após a partida inicialmente programada, o céu se abriu e o grande avião decolou, observado por mais de 5.000 funcionários e convidados da Boeing. No comando, o piloto-chefe do programa, Mark Feuerstein, e o capitão Tom Imrich.

O voo de ontem foi apenas o primeiro em um programa que inclui mais de 1600 horas de teste em operação do novo avião. Nessa primeira atividade, o 747-8F atingiu velocidade de cruzeiro superior a 230 nós, a quase 264 milhas por hora (426 km/h), a uma altitude de 17.000 pés (5.181 m). Durante as quase quatro horas de voo, Feuerstein e Imrich realizaram diversos testes básicos de desempenho dos motores. “O avião teve o desempenho esperado, e nós o pilotamos da mesma forma que fazemos com o 747-400”, disse Feuerstein, logo após a aterrissagem.

Apesar do teste bem sucedido, o 747-8F enfrenta problemas sérios de atraso em seu cronograma. Atualmente, o programa do novo avião está mais de dois anos atrasado em relação ao plano original. Ainda assim, a Boeing aposta que o avião seguirá a tradição de sucesso da família 747, que completou 40 anos de operação comercial no último dia 22 de janeiro. Em relação ao modelo anterior, o 747-400, a nova aeronave é 5,6 m mais longa e, consequentemente, tem área útil para transporte de cargas 16% maior. Atualmente, a fabricante americana tem em carteira 108 pedidos para o 747-8, sendo 76 para a versão cargueira e 32 para o modelo de transporte de passageiros.

Corpo é achado em trem de pouso de avião em Tóquio

TÓQUIO - Um corpo foi encontrado dentro do trem de pouso de um avião da Delta Air Lines após a aeronave ter pousado em Tóquio, com voo originado em Nova York. Nesta tarde, atoridades japonesas tentavam identificar a vítima. O corpo do aparente clandestino vestia apenas uma camiseta e uma calça jeans, afirmou a polícia do Aeroporto Internacional de Narita.



Um mecânico encontrou o corpo escondido dentro do compartimento do trem de pouso do Boeing 777-200 durante a manutenção, após o voo 59 da Delta ter pousado na noite de ontem, disse o policial Zenjiro Watanabe. "Tudo o que nós sabemos é que ele deve ter se escondido no compartimento pouco antes da partida, porque seria impossível que ele entrasse durante o voo", disse Watanabe.



O corpo do homem não tem feridas visíveis, exceto o congelamento, e ele deve ter morrido de hipotermia, disse Watanabe. A temperatura naquela parte do avião cai para 58 graus negativos durante o longo voo intercontinental.



A polícia investiga o caso tanto como um acidente quanto um possível crime, disse Watanabe. Funcionários da Delta não estavam disponíveis para comentar o assunto. Casos semelhantes aconteceram no passado. Em 2007, o corpo de um homem foi encontrado no trem de pouso dianteiro de um avião da United Airlines, que chegou a San Francisco vindo de Xangai.